Eigentlich ist es ganz einfach: Man nehme eine Weltcup-erprobte S3-Geometrie, einen asymmetrischen Rahmen, einen FSR-Hinterbau mit revolutionärem Öhlins Dämpfer und eine Ausstattung, die nach Performance schreit, und erhalte: das Demo 8II Alloy.
Jetzt schon unser 2. Demo wir werden ein downhill Shop, unglaublich!
Ludwig Eglmeier
